Wie die Stockach eine Bau-Verzögerung beim Linde-Kreisel umschifft

Unterirdische Überraschungen oder unerwartete Probleme sind im Straßenbau nicht ungewöhnlich, sie brauchen dann manchmal nur Umplanung. So ist es auch beim Linde-Kreisel und der Straße Stadtwall (L194) in Stockach. Dort habe es Schwierigkeiten wegen einer historischen Mauer an der Einmündung zur Brodmann-Straße gegeben, erklärte Bürgermeisterin Susen Katter in ihren Mitteilungen im Gemeinderat.

„Eine Leitung wird jetzt anders verlegt, damit es keine Probleme gibt“, sagte sie. Schäden an der Mauer sollten verhindert werden. Diese Planänderung bringe zwar Mehrkosten mit sich, aber so gebe es keine zeitlichen Verzögerungen und laufe schneller. Wie hoch die Mehrkosten genau sind, sagte sie in der öffentlichen Sitzung nicht.

Unter der Straße liegt ein rechteckiges Leerrohr aus Beton von der Telefon. Bild: Ramona Löffler

An der Baustelle geht es gut voran und der Tiefbau läuft inzwischen an der Einmündung zur Brodmann-Straße vorbei Richtung Lidl. Auf Höhe der Verkehrsinsel beim Lidl-Parkplatz sind beide Baustellen nun direkt nebeneinander. Wenn man vorbeiläuft, muss man sogar etwas genauer hinschauen, um die Grenze zu erkennen.

Blick in die Baugruben ist interessant

Und der Blick ins Erdreich der offenen Straße zeigt das eine oder andere interessante Detail. Auf Höhe der Einmündung Brodmannstraße verläuft zum Beispiel ein rechteckiger Betonkanal in etwa anderthalb Metern Tiefe. Warum und wozu? Das ist ein Betonleerrohr der Telekom, erklärt einer der Arbeiter vor Ort.

Alte Rohre wie diese wurden und werden durch neue ersetzt. Bild: Ramona Löffler

Neben den Baugruben türmen sich die Dinge auf, die schon aus dem Erdreich draußen sind – jede Menge alter Rohrteile, die von Rost überzogen sind. Da wundert es kaum, dass es im Bereich zwischen Lidl und Brodmannstraße in den vergangenen Jahren mindestens zwei Rohbrüche gab und der Tausch höchste Zeit war.

Discounter wächst neben der Straßebaustelle

Lidl wächst unterdessen auch schnell in die Höhe, da das Gebäude in einer innovativen Holzbauweise entsteht. Der Parkplatz ist sogar schon fast fertig – ein ungewöhnliches Bild, wenn man an der Verkehrsinsel steht: Links hinten der Lidl-Bau, davor der nagelneue Parkplatz und rechts die Straßenbaustelle, auf der es in die Tiefe geht.

Der Parkplatz ist schon lange vor dem Gebäude fertig.

Der neue Discounter soll im Oktober eröffnen. Die Straßenbaustelle rückt in naher Zukunft weiter Richtung Eisdiele, aber der Lindel-Kreisel selbst soll bis Herbst fertig werden, so dass die Achse der B31-alt, also Ludwigshafener Straße und Goethestraße wieder genutzt werden kann.

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